Sıla - vaveyla (deneme)

Bu bir kişilik ihbarıdır . Kapıyı kilitlemeden, o kâbuslara yüzüstü yatmaya cesur. Bu orta direk bir yalnızlığın kıyasıya diklenmesidir . Daha katmerlisini görene ezeli mahcup. Olanlara, dillenmelere karşı mı? Haşa! Şahsi bir dinlenmedir. Bir nevi borçtur yaşananlara. Öyle bir gün çıkar gelir ki, gönlünüz rahat şöyle dersiniz: Dünya döndükçe duygularımın bekçisiyim, kelimelerin işçisiyim. Ve hayat önüme serilen asi ama bir o kadar değişken rüya. Gerçekleri onaran. Ve ömrüm, ben ne zannediyorsam öyle noktalanacak. Ne güzel… Ha fazla, Ha noksan.

Saatte 1000 km hızla giden tren

Son yıllarda özellikle yüksek hızlı tren konusundaki yatırımları ile dikkat çeken Çin, ulaşımda müthiş bir adım atıyor.

Son yıllarda özellikle yüksek hızlı tren konusundaki yatırımları ile dikkat çeken Çin, saatteki hızı 600 ile 1000 kilometre arasında olacak "vactrain teknolojisiyle" giden yada maglev tren (manyetik raylı tren) olarak da bilinen tren için kolları sıvadı.

Chengdu kentinde bulunan Jiaotong Üniversitesi’nin Ulusal Güç Traksiyon Laboratuvarı uzmanları tarafından geliştirilen, "vactrain teknolojisinin" söz konusu treni havasız bir tünelden geçireceği ve hızının ise saatte 600 -1000 kilometre arasında olacağı aktarıldı. 

BAŞ DÖNMESİ OLMAYACAK

2010’da başlanan projenin 2020’de tamamlanacağı bildirildi. Bu tren, içinde hava olmayan bir tüpün içinde hareket ediyor ve hava sürtünmesi olmaması, trenin hızını oldukça yükseğe çıkarabiliyor. Tren vagonları basınçlı olacağından yolcuların baş dönmesi yaşamayacağı da kaydedildi.

Geleneksel demiryollarının her kilometresinin yaklaşık 150 milyon yuana (22 milyon dolar) mal olduğu, yeni trenin ise daha küçük tünel bölümü olacağından daha ucuza mal olacağı belirtildi. Çin medyasına göre, bu trenin bilet fiyatlarının ise yüksek hızlı trenlere oranla daha pahalı olacağı, teknolojinin gelişmesiyle biletlerin ucuzlayacağı ifade edildi.

Çin’in yanında İsviçre ve ABD’in vactrain teknolojisini geliştiren iki ülke olduğu, yeni teknolojinin Çin’de ticari operasyonlar için uygulanıp uygulanmayacağının Çin Demiryolları Bakanlığı’na bağlı olduğu dile getirildi.

Keukenhof Bahçeleri - Hollanda

Keukenhof Bahçeleri - Hollanda

     Hollanda’da her sene ilkbaharda kapıları ziyaretçilere açılan Keukenhof Çiçek Bahçesi’nde başta lale olmak üzere 7 milyon çiçek soğanı ekiliyor.

     Her yıl mart ayının son haftasından mayıs sonuna kadar açık kalan Keukenhof, aynı zamanda dünyanın en büyük çiçek bahçesi konumunda. ‘Yeryüzündeki cennet’ olarak tanımlanan 32 hektar büyüklüğündeki bahçeyi ziyaret edenlerin sayısı yıllık ortalama 800 bin.
.................................................................................................................
                                YERYÜZÜNDEKİ CENNET